汪加波等委员：
您提出的关于重视并加大乡村公路养护力度的提案，县人民政府已交由我局研究办理，现答复如下：
首先，感谢您对我县交通运输事业的关注和支持。近年来，随着交通建设的力度不断加大，特别是“十三五”期间，国家脱贫攻坚政策对农村交通建设的巨大投入，使我县农村交通运输条件面貌发生了根本性的转变，基本解决了农村出行难的问题，为优化农村经济社会结构、加快城乡一体化进程提供了重要保障。截止到2020年末，我县现有农村公路2711.327公里（未列养里程1367.483公里），管理养护里程1486.378公里，其中县管省道1条88.461公里，县道23条331.873公里，乡道84条531.820公里，村道192条534.224公里。根据《楚雄州农村公路管理养护办法》、《永仁县农村公路管理养护实施办法》，全县农村公路养护按照“县道县管、乡道乡管、村道村管”的管养主体责任，每年县人民政府与各乡镇人民政府签订《永仁县农村公路养护管理目标责任书》，全县农村公路管养责任得到全面落实，管养质量明显提升。全县63个建制村公路通村率和通畅率均达100%，好路率达85%以上。2020年我县农村公路养护管理工作取得全州第三名的好成绩，受到楚雄州交通运输局的通报表扬。
近年来，随着“十三五”交通基础设施建设的全面推进和国家脱贫攻坚政策对农村交通建设的投入，全县农村公路特别是乡、村公路建设快速发展，部分自然村公路得到硬化，解决了群众出行难、出行不畅的问题，但受政策因素的影响，自2015年至今我县例入交通部养护里程仅有1486.378公里，未例入交通部养护里程1367.483公里。实际通车公路里程与纳入养护公路里程不相符，这是全省、全州的共性问题，根据上级交通部门农村公路入库指标的要求，我局正在逐年按照下达的指标争取纳入交通部养护里程，确保更多的农村公路纳入交通部养护计划。
2018年以来，结合我县农村公路路线长、范围广、养护管理难的实际情况，我局积极探索农村公路养护新模式，组建了两只专业化养护队伍，每个专业化养护队伍有8名专业化养护人员，其中建档立卡贫困户占50%，每个专业化养护队伍配备了养护设备，并为每一个专业化养护人员购买了人身意外伤害保险，把县道分为两个标段以竞争性谈判的方式确定养护里程。通过三年来的专业化养护运行，两个专业化养护队伍分别注册成立了养护公司，县道专业化、公司化的日常管养成效十分明显，被州交通运输局作为农村公路养护模式进行推广。在县道专业化养护取得成功经验的基础上，截止到2020年底，全县除了猛虎、永兴、中和以外其余四个乡镇均采取专业化的养护管理模式，全县养护成效逐年提高，基本实现了“管养分离”的养护体制模式。
下一步，我局将充分发挥交通运输部门公路管养职能，加强对农村公路的管养力度，积极上级资金支持，争取更多的农村公路纳入交通部养护计划，确保全县农村公路养护高质量发展。
感谢您长期以来对交通运输工作的关心、关注和支持。
永仁县交通运输局
2021年9月15日
滇公网安备 53232702532338号
