《人民日报》海外版关注永仁：物流港助力“土特产”变成“金饭碗”

6月4日

《人民日报》海外版

关注永仁

物流港助力“土特产”变成“金饭碗”

原文内容如下

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在云南省楚雄彝族自治州永仁县，玉碗水村的果农李代国在田间，望着挂在枝头的沃柑，心中充满了丰收的喜悦。曾经令他担忧过销路的土特产，如今在中铁六局建设的永攀物流港的助力下，变成了农民手中的“金饭碗”。

永仁县依托得天独厚的光热、气候、生态资源，积极打造特色林果品牌，种植面积53.6万亩。然而，如何将这些优质农产品卖出去，成为当地发展的新挑战。2023年夏天，一批来自中铁六局的建设者来到了永仁，用了5个月时间，搭建起了一座连接产地与市场的桥梁——永攀物流港农特产品配送中心。该项目发挥铁路物流优势，通过驻地直采直销，订单化、规模化生产，打造标准化一件代发平台，构建“种植户+产地仓+城市仓+交易平台+营销终端”的果蔬贸易体系，纵向联通“生产+贸易+加工+流通”的果蔬产业链。

永攀物流港的建成，不仅帮助解决了销售难题，还推动了当地核桃精深加工、芒果精深加工等产业的发展，为农民提供了更多就业机会和增收渠道。如今，永仁的农产品能通过配送中心畅销全国，农民的日子越过越红火。

“我们不怕种不出好果子，最心疼的就是这么好的果子，却没个好销路，每年都盼着经销商早点来。现在有了永攀物流港，帮我们把土特产变成了‘金饭碗’。”李代国感慨地说。

永攀物流港位于永仁县永定镇辖区，总规划占地面积5434.2亩，当前重点规划开发建设1316.55亩，为“云南第一站”“中老铁路延长线第一站”，是连接中老铁路、中欧班列的重要物流节点。

永攀物流港建设项目规划总面积5434.2亩，其中，2022年纳入城镇开发边界面积1316.55亩。项目围绕“一城一港、港城融合”发展目标，确定永攀物流港的发展定位为：永仁产城融合发展的示范区，云南省高原特色农产品精深加工及物流集散地，云南承接成渝经济圈的仓储分拨基地，连接中老铁路、中欧班列的重要节点。结合四大发展定位，将永攀物流港总体布局规划为“农特产品精深加工中心、智慧物资仓储中心、智慧物资分拨中心、智慧冷链中心、电商交易中心、产品配送中心”六大核心功能区，力争把永攀物流港建设成为以区域物流集散为支撑，以货运配载、仓储交易、流通加工、区域配送、多式联运为一体的物流贯通新体系。

项目采取“平台公司+EPC+F+O”的方式，以企业化方式实施本项目的投资、建设、运营、管理，县平台公司与有运营经验的民企合资成立永攀鲜创农业发展有限公司，组建运营团队，实现农特产品配送中心启动运营。目前，核桃精深加工、果汁加工等项目正在加快建设。